海达路德创新选择液化沼气动力

海达路德官方日前宣布旗下船队将有望采用液化沼气作为动力来源,而液化沼气的原料来源主要是死鱼和其他有机废物,通过这种全新非化石燃料来对于传统燃料驱动进行补充,海达路德的确是创新有方。

当我们所有人都将注意力都放在未来邮轮行业即将选择的LNG液化天然气动力时,海达路德作为第一批宣布将换用LNG动力的邮轮品牌,但除了LNG动力以外,海达路德还将绿色能源的发展带到了一个新的方向。

海达路德首席执行官Daniel Skjeldam表示,“其他人或许认为沼气是一个问题,而我们则认为这是一种资源并可能是一种能源的解决方案。通过引入液化沼气来作为邮轮动力燃料,海达路德将成为第一家使用无化石燃料为船舶提供动力的邮轮公司。”海达路德官方表示,液化沼气是一种清洁能源,同时也是地球上所存在能源中最环保的一种。

使用沼气作为燃料并非首创,在部分运输行业中已经有采用沼气作为能源的先例,特别是在部分公共汽车动力应用上。在北欧和挪威存在大量的天然沼气存储,而渔业和林业部门的实际运作时也会产生大量有机废料,这使得这块土地具有称谓全球沼气存量和产量领导者的独特机会。

到2021年,海达路德计划在液化沼气、液化天然气和大型电池的组合下实现邮轮清洁能源的全面创新,而现有船队中至少有6艘邮轮将会采用这种混合动力驱动模式。

“目前邮轮行业多数都选用廉价且污染严重的重质燃料油,而我们希望我们的船队能够以自然环保的方式驱动,沼气是目前最为环保的燃料,在环境保护方面具有巨大优势,我们也希望其他邮轮公司可以仿效。”Skjeldam补充道。

海达路德目前正在挪威Kleven船厂建造三艘混合动力探险船,名为MS Roald Amundsen,MS Fridtjof Nansen和第三艘尚未命名的新型探险船分别将与2019年、2020年和2021年交付并投入运营,海德路德官方表示,计划斥资8.5亿美元将海达路德打造成为全球最环保的邮轮公司。

Skjeldam表示,“这只是个开始,海达路德作为全球最大的探险邮轮品牌,有责任将环保概念贯彻到底。可持续性将成为航运业与旅游业新时代的关键驱动力,海达路德在绿色技术和创新能力上的持续投资最终将使得我们的船队能够实现真正意义上的免排放,在创造无与伦比的海上旅行体验的同时去保护我们的地球。”

虾叔叔

一只关注邮轮行业的虾

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