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公主邮轮宣布最长中国台湾地区航季

公主邮轮日前正式宣布将在2020年开启长达6个月的中国台湾地区航行计划，该计划中公主邮轮旗下盛世公主号将以中国台湾基隆港为母港进行运营。这也是公主邮轮在中国台湾地区运营历史上最长的一个航季。从2020年3月至8月期间，盛世公主号将运营38个航次，预计承载超过15万名旅客前往日本、韩国目的地。

公主邮轮日前宣布，旗下第六艘帝王级邮轮将被命名为Discovery Princess，预计交付时间2021年11月，相对于早先时候的信息相比，这艘邮轮的交付时间有所提前，目前这艘邮轮正在意大利芬坎蒂尼船厂建造中。

公主邮轮旗下新船奇缘公主号（Enchanted Princess）建造进入一个新的里程碑时刻，2019年9月17日，这艘邮轮在意大利芬坎蒂尼船厂船坞正式浮起，这意味着这艘邮轮的船体结构建造已经基本完成。

公主邮轮旗下最新邮轮天空公主号（Sky Princess）日前顺利完成海试，距离十月正式交付投入运营已经指日可待。

公主邮轮日前宣布其船队中规格最小的太平洋公主号也将成为2020-2021航季澳大利亚运营船队中的一员，这艘邮轮将会在澳大利亚运营四个月时间，这一做法也与目前澳洲市场部署船只规格越来越大“背道而驰”。

在离开上海母港一段时间之后，蓝宝石公主号将会在2020年5月重返中国上海进行5月至10月间的母港运营，在此之后将从上海途径新加坡最后前往墨尔本运营澳洲的夏季航次。

公主邮轮日前发布官方消息，证实早些时候阿拉斯加凯奇坎所发生的水上飞机相撞事故中的遇难者来自船上乘客，目前也确认有五人死亡，一人失踪，这批乘客是达成公主邮轮皇家公主号来到凯奇坎的，相关航次为一个7天阿拉斯加航次。

目前采用这项智能技术的公主邮轮包括加勒比公主号、富豪公主号和皇家公主号，皇冠公主号将从今年7月24日开始部署该项技术，正在建造的天空公主号将从今年10月开始支持该项技术，这意味着未来公主的新船都将在第一时间支持该项技术。到2020年，随着更多的公主邮轮开始部署该项技术。

公主邮轮日前宣布将从2020年开始开启大溪地Tahiti母港运营，这也是公主邮轮自2015年后首次从帕皮提起航。公主邮轮旗下太平洋公主号将会在法属波利尼西亚岛屿周围进行一系列往返航行，相关航次将从2019年4月17日正式开始销售。相关航次中有5个10晚航次会从帕皮提出发。

公主邮轮日前宣布将在2021年环球航程中相对从前的环球航行增加更多的天数和停靠港，为期111天的环球旅程将从北美起航，前往六大洲32个国家50个港口目的地，航行区域覆盖非洲、亚洲、澳洲、欧洲、南美洲和北美洲。