南极

海达路德旗下混合动力新船安德森号日前在南极完成新船命名洗礼仪式，邮轮教母Karin Strand为新船送上祝福，此次新船命名仪式在南极布拉班特岛奇里瓜诺湾举行，以此纪念极地探险家Roald Amundsen，安德森号也正得名于此。

世邦邮轮表示，这两艘邮轮在设计上更加先进，因此可以相对同行业其他船只适应长时间远距离航行。两艘新船均由Mariotti Damen建造，预计建造成本每艘2.25亿美元。

夸克邮轮日前宣布将在2020年进行两次北极探险航程，航程规划14天，均将前往北极大陆进行探访，这对于很多极地探险爱好者而言无疑是一个令人振奋的消息。

夸克邮轮日前在Brodosplit举行新船建造钢板切割仪式，此次建造的新型极地探险船将于2020年建成并交付使用。

德国途易旗下奢华探险邮轮品牌Hapaq-Lloyd日前宣布将旗下船队中的Hanseatic Nature号，Hanseatic Inspiration号和Bremen号将从2020年7月开始不再使用传统HFO（高硫燃料油），而改用MGO（低硫燃料油），这一举动被看作是对于极地探险航行排放的一种控制，Hapaq-Lloyd旗下2021年交付的Hanseatic Spirit号同样也将采用MGO燃料驱动。

庞洛邮轮作为全球唯一的法国邮轮品牌，主打高奢探险航行市场，2017年12月庞洛邮轮宣布了Le Commandant Charcot号的建造计划，而这艘邮轮的传统开建“钢材切割”仪式在2018年11月举行。

海达路德官方日前宣布旗下船队将有望采用液