海达路德归档

海达路德混动新船南森号有望提前交付

海达路德旗下第二艘混合动力新船南森号日前顺利完成海试，原定计划这艘新船将在明年11月完成海试，但提前一年顺利完成海试不仅意味着建造进度提前完成，也意味着这艘新船的正式交付将提前到来。按照目前的进度，海达路德有望在今年年底前正式接受这艘新船，并计划在明年4月1日开启从汉堡至挪威海岸的首航。

海达路德旗下混合动力新船安德森号日前在南极完成新船命名洗礼仪式，邮轮教母Karin Strand为新船送上祝福，此次新船命名仪式在南极布拉班特岛奇里瓜诺湾举行，以此纪念极地探险家Roald Amundsen，安德森号也正得名于此。

海达路德旗下最新的混合动力探险船阿蒙森号日前完成了著名的西北航道穿越，这也意味着这艘被看作是最强最环保探险船成为海达路德船队中第一艘完成此壮举的船只。

三艘邮轮更名的背后，是海达路德计划将这三艘邮轮的动力装置改为混合动力驱动，这意味着一旦改造成功，海达路德船队中将新增三艘混合动力探险船，包括电池模组和其他清洁能源将成为这三艘“新船”的动力来源。

海达路德旗下第一艘混合动力探险游轮阿蒙森号日前完成了自己的混合动力首航，这也是全世界第一艘可以基于电池动力驱动航行的游轮。

海达路德官方日前表示将从2021年开始增加更多远征航线计划，旗下船队Trollfjord号、Finnmarken号将与Spitsbergen号和Midnatsol号一起进入远征航线计划中。

这块屏幕在中庭位置横跨7层甲板，约17.5米高度垂直放置，当乘客们登上世界第一艘混合动力探险船的时候，这块屏幕将以色彩艳丽且激动人心的画面内容给予乘客独特的欢迎感受。

作为海达路德船队11艘邮轮之一，Finnmarken号全年在挪威海域航行，其中从卑尔根到希尔科内斯的12天往返航次最为知名，全程途径65个港口，停靠时间15-4小时不等，这在邮轮行业中也是相当罕见的。