P&O Oriana号完成品牌生涯移交中方
经过24年的运营之后，P&O船队旗下Oriana号终于完成了其在P&O品牌的历史使命，按收购约定于近期移交中方，2019年8月9日航次是这艘邮轮最后一次作为P&O船队成员服役，当Oriana号返回南安普顿港后，这艘可承载1822名乘客的邮轮将被改名为“鼓浪屿号”，并将在今年晚些时候前往中国厦门港进行运营。
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游轮
诺唯真新船Encore安可号即将完工
诺唯真安可号将会是诺唯真Breakaway-Plus级邮轮的最后一艘，诺唯真船队也将从此过渡到新型规格船只建造上，安可号将会于其他三艘同级别船只一起在船队运营。
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公主邮轮重点拓展澳大利亚市场
公主邮轮日前宣布其船队中规格最小的太平洋公主号也将成为2020-2021航季澳大利亚运营船队中的一员，这艘邮轮将会在澳大利亚运营四个月时间，这一做法也与目前澳洲市场部署船只规格越来越大“背道而驰”。
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皇家加勒比订购第三艘Icon级混合动力新船
皇家加勒比日前官方宣布，已与德国迈尔船厂达成造船协议，订购第三艘基于LNG液化天然气动力游轮，这也是皇家加勒比计划中的第三艘Icon级游轮，这艘新船计划于2025年正式交付并投入运营。
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海达路德混合动力新船首航
海达路德旗下第一艘混合动力探险游轮阿蒙森号日前完成了自己的混合动力首航，这也是全世界第一艘可以基于电池动力驱动航行的游轮。
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英雄！邮轮员工跳入海中拯救落水旅客
据意大利媒体报道，早些时候MSC地中海邮
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“我的MSC”智能邮轮计划亮相
MSC地中海邮轮宣布，地中海鸿图号（MS
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皇家加勒比游轮巧妙“借力”2020东京奥运
虽然距离东京奥运会正式开幕还有一年时间，但是皇家加勒比已经提前开始部署相关2020年暑期相关东京航次，旗下海洋光谱号与海洋航行者号都将会在东京奥运会期间在东京过夜停靠，船上客人将有机会前往距离港口不远的奥运比赛场馆观看精彩的奥运赛事。
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MSC地中海邮轮打造“小小航海家”亲子主题航次
在2018年广受好评、创意十足的“MSC小小航海家”将再度火热开启，带来360°乐高海上体验，除广受小朋友们欢迎的乐高海上乐园活动室的丰富活动之外，乐高模型展、小小创意家大赛、乐高海上学堂等寓教于乐的乐高专题活动轮番登场
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歌诗达中国定制新船命名佛罗伦萨
在威尼斯号尚未开启中国市场运营之前，歌诗达邮轮就公布了2020年为中国市场设计的另一艘新船，这艘计划于2020年10月建成并交付使用的新船将会被命名为“佛罗伦萨”号，作为威尼斯号的姐妹船，这艘新船未来也将前往中国市场运营。即日起，歌诗达佛罗伦萨号船票预定工作正式开启。
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