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全船人员总数为2,302人，包括1,579名乘客及723名船员。全体人员都获准可以按原计划正常上岸观光。

歌诗达邮轮日前宣布了其最新的地中海船队部署计划，该计划中不仅调整了歌诗达邮轮品牌在地中海的部署计划，同时也披露了旗下最新佛罗伦萨号进入中国市场的时间有所提前。

作为嘉年华集团旗下的重要品牌，歌诗达邮轮近年来在新船建造方面一直保持高速度，继新旗舰Smeralda号之后，第二艘巨舰Toscana号（托斯卡纳）也于日前开始建造。

MSC地中海邮轮日前宣布，由其倾力打造的海洋礁自然保护区(Ocean Cay MSC Marine Reserve)将于4个月后正式开放，迎来首批地中海邮轮宾客。同时，地中海邮轮独家揭秘了更多宾客体验细节，力求打造沉浸式的巴哈马海岛自然风光体验。

公主邮轮日前发布官方消息，证实早些时候阿拉斯加凯奇坎所发生的水上飞机相撞事故中的遇难者来自船上乘客，目前也确认有五人死亡，一人失踪，这批乘客是达成公主邮轮皇家公主号来到凯奇坎的，相关航次为一个7天阿拉斯加航次。

在威尼斯号尚未开启中国市场运营之前，歌诗达邮轮就公布了2020年为中国市场设计的另一艘新船，这艘计划于2020年10月建成并交付使用的新船将会被命名为“佛罗伦萨”号，作为威尼斯号的姐妹船，这艘新船未来也将前往中国市场运营。即日起，歌诗达佛罗伦萨号船票预定工作正式开启。

星梦邮轮船队中的新成员，探索梦号日前在新加坡完成翻新升级。作为星梦邮轮旗下第三艘船舶，探索梦号经过大规模整修后，可谓焕然一新。

公主邮轮日前宣布将在2021年环球航程中相对从前的环球航行增加更多的天数和停靠港，为期111天的环球旅程将从北美起航，前往六大洲32个国家50个港口目的地，航行区域覆盖非洲、亚洲、澳洲、欧洲、南美洲和北美洲。

公主邮轮今天宣布与意大利芬坎蒂尼船厂签订新船建造最终合同，芬坎蒂尼将负责为公主邮轮建造两艘新型LNG液化天然气动力邮轮，这两艘17.5万吨规格邮轮也将超过日前完成建造的歌诗达邮轮威尼斯号，成为意大利造船历史上所建造的最大船舶，两艘邮轮分别将于2023年末和2025年春完成建造并投入运营。

上周末的维京天空号事故引发了业界的广泛关注，在巨浪中邮轮发动机故障，使用直升机进行超过百人救援，后发动机修复后自行返回港口，虽然没有人员伤亡，但事故的起因引发议论纷纷。今天挪威海事局NMA发布了有关维京邮轮天空号的故障调查报告，报告显示，造成邮轮发动机故障的直接原因是低油压。