NCL 归档 - 查邮轮

诺唯真喜悦号盈利能力明显改善

将诺唯真喜悦号调离中国市场的决定在整个亚洲邮轮市场引起了广泛关注，在2019年第二季度财报电话会议上，诺唯真控股表示这一决定已被证明是成功和明智的。

诺唯真游轮旗下新船Encore安可号日前在船厂完成了其船身彩绘工作，标志性的船身彩绘一直都是诺唯真近年来新船的卖点之一，而这一次Encore选择了西班牙艺术家Eduardo Arranz-Bravo来进行大胆的艺术设计。

诺唯真虽然退出中国市场，但是并不意味着这个排名全球邮轮行业三甲之列的品牌会放弃亚洲市场，日前NCLH宣布将在菲律宾马尼拉近郊开设海员培训中心，旨在对船员和相关工作人员进行更加深入的培训。这个占地约20万平方英尺的培训中心未来将为NCLH旗下所有船员提供培训服务，将开设多个模拟船上服务区域。

NCLH旗下大洋邮轮日前宣布建造两艘新船，这也是近十年时间里大洋邮轮首次启动新船建造计划。两艘新船将交由意大利芬坎蒂尼船厂建造，并计划在2022和2025年建成并投入使用。